自八十年代开始，我国的筒仓建设开始步入了快车道，特别是九十年代后期，筒仓建设更是突飞猛进。港口筒仓的建设以每年22×10000m3的仓容量速度递增。目前，仅港口筒仓的仓容量就达到了260×10000 m3。若再加上仓储部分、粮食加工企业的筒仓拥有量，全国的筒仓规模超过了800×10000 m3。筒仓规模之大，但根据筒仓建设所采用的材料划分，分为钢板仓和混凝土仓。 目前国内筒仓建设多采用钢板仓。钢板仓与混凝土仓对比有以下区别。
一、造价：
钢板仓要远远低于混凝土仓。以10万立方米规模的筒仓为例，钢板仓平均仓容造价一般在110~130元/m3。而混凝土仓则需要330~390元/m3。
二、地基承载力：
钢板仓平均只有0.36t/m2;而混凝土仓为4.2 t/m2。地基承载能力的加大，势必要求加大对地基的处理，此部分造价混凝土仓要远远高于钢板仓的基础处理造价。
三、工期：
钢板仓在具备仓体的安装后，平均每组11.5天可完成一个仓的仓体施工，没有养护期。10万立方米规模的筒仓，钢板仓仓体部分一般工期为80天混凝土仓。混凝土仓的施工周期至少需要180天。
四、可重复性及寿命：
钢板仓的寿命规定为25年，混凝土仓为50年。钢板仓可以在寿命达到后，可拆除原仓体，重新更新钢板仓体，而混凝土仓就不可以。
五、蓄热性：
热量在粮食中的传播，随着传递厚度的增加，呈递减状况。在外界温度40℃的情况下，10个小时内，热量只能穿透粮食2m的厚度。钢板仓温度在外界温度下降后，很快就随着下降，仓内的粮食温度也随着下降，粮温基本上保持了平衡;混凝土仓，由于水泥的蓄热性非常强，热量散发远远低于吸收速度，散发慢。仓内的粮食通过仓壁吸收的热量由于很难在下一个周期内通过仓壁散发掉。造成仓内粮温逐渐生高。
总之，筒仓的建设无论从造价上讲还是从工期上讲，钢板仓要优于混凝土仓。
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